Подержанный Chevrolet Aveo Обзор

Подержанный Chevrolet Aveo Обзор Chevrolet Aveo на вторичном рынке

Тема сегодняшнего поста — автомобиль Chevrolet Aveo (2005 — 2011 г.в.). Хотя по дорогам нашей страны и колесит немало достаточно дорогих иномарок, все — таки подавляющее большинство россиян себе такую роскошь позволить не может. А в условиях нынешнего экономического кризиса, предел мечтаний многих — недорогой и практичный автомобиль из группы бюджетников. А Aveo на такую роль подходит как нельзя лучше.


Первое поколение этого автомобиля в России приняли достаточно прохладно. На нашем рынке он появился только через два года с момента выпуска и до этого продавался в Южной Корее под именем 
Daewoo Kalos. Что вызвало немало шуток и острот в его адрес. Однако, Aveo оказался не так плох и остроты в его адрес поутихли. А когда, в 2005 году, появилось второе поколение, отношение к автомобилю в корне изменилось. Он получил вполне солидную внешность и достаточно презентабельный и современный салон. Конечно, недостатки у Aveo есть. Глупо было бы полагать, что бюджетный автомобиль их не имеет. Поэтому и остановлюсь подробнее, на что обратить внимание, выбирая подержанный автомобиль.

КУЗОВ

Chevrolet Aveo на вторичном рынкеВ мастерских по ремонту авто, мастера не раз отмечали, что кузов автомобиля 
Chevrolet Aveo, особой жесткостью не отличается. При установке на подъемник бывали даже моменты, когда проминались направляющие на днище. Что подтверждается и результатами краш — тестов, оценки по ним у модели невелики. Вместе с тем, металл неплохо противостоит коррозии и даже на местах сколов, следов ржавчины практически не найти.


ДВИГАТЕЛЬ

Chevrolet Aveo на вторичном рынкеДля российских потребителей было доступно два варианта силовых агрегатов: объемом 1,2 литра и мощностью 84 л.с. и16 — клапанный объемом 1,4 — литра мощностью 94л.с. В 2008 году 1,4 — литровый мотор модернизировала и он стал выдавать 101 л.с. Более надежным считается 1,2 — литровый двигатель. Оба мотора приспособлены к АИ — 92, но качество топлива может серьезно сказаться на их долгожительстве. Из слабых мест — высоковольтные провода и катушки зажигания. Менять их приходится практически каждые 60 тысяч км. Благо стоимость невелика, порядка 2000 рублей. После 100 тысяч км может возникнуть подтекание масла через прокладки и сальники. Так что, если мотор рассматриваемого Вами авто явно помыт, это первый признак того, что пытались скрыть потеки. Ремень ГРМ подлежит замене через каждые 90 тысяч км, но на практике, этот интервал рекомендуют уменьшать до 60 тысяч км, чтобы не нарваться на неприятности.


ТРАНСМИССИЯ

Chevrolet Aveo на вторичном рынкеAveo оснащался 5 — ступенчатой МКПП и 4- диапазонным автоматом. Причем, АКПП считается более долговечной. В МКПП нередки случаи, когда уже после 50 тысяч пробега, начинаются трудности с включениями первой и второй передачи, это результат износа стопорных колец синхронизаторов. Сцепление, как правило, держится тысяч до 100. Замена его обойдется около 9000 рублей.





ПОДВЕСКА

Chevrolet Aveo на вторичном рынкеВ передней часто приходится менять стойки стабилизатора и сайлент — блоки. Да и шаровые опоры служат не более 70 тысяч км. В задней, помимо стоек СПО, недолго живут амортизаторы.Да, автомобиль Chevrolet Aveo конечно не образец совершенства и бес проблемным его не назовешь. Но зато запасные части на него стоят не дороже ВАЗовских, а ремонт доступен даже для небогатого автовладельца. Так что в качестве рабочей лошадки, способной удовлетворять повседневные нужды, это очень неплохой вариант.



Анти-Тестдрайв: Сhevrolet Aveo Sedan Видео:

154 0 26.04.2017
Комментариев еще нет ...
Добавить комментарий
Ваше Имя:
Ваш E-Mail:
Код:
Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив
Введите код: