Безопасность по-европейски – ТОП-5 Самых безопасных автомобилей

Психологическая подоплека обладания крутым автомобилем ясна, как Божий день: чем красивее, мощнее, быстрее — тем лучше! Тем больше восхищенных либо завистливых взглядов ловит победитель, вихрем несущийся мимо толпы…

Выбирая авто не менее придирчиво, чем супругу, будущий хозяин не забывает пристально рассматривать каждую деталь, прикидывая будущие победы или опасаясь возможных поражений. Однако какой красотой, мощью и скоростью не обладало бы долгожданное авто, есть еще некоторые нюансы, с которыми не поспоришь. Речь идет, разумеется, о степени безопасности: ведь езда на автомобиле сопровождается еще и большим фактором риска, с которым неизменно связано передвижение на высоких скоростях при нынешней интенсивности транспортных потоков.

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ АВТОМОБИЛЯ


В целом, принято выделять безопасность активную и пассивную, что в свою очередь помогает снизить риски в различных аспектах данной проблематики.

Активная безопасность касается всего, что происходит во время потенциальной аварии вне автомобиля. Задача этой категории — свести к исчезающему минимуму вероятность попадания автомобиля в ДТП при разных обстоятельствах. Предотвратить, а не преодолевать последствия — именно под таким лозунгом идут системы, включенные в протокол активной безопасности. К ним относятся следующие опции:
  • Система ABS, оберегающая от блокировки колес во время экстренного торможения;
  • ПБС, предотвращающая буксовку ведущих колес и потерю сцепления;
  • ESC, позволяющая избежать заноса;
  • EBD, дозирующая тормозное усилие с тандеме с ABS-системой;
  • блокировка дифференциала за счет электронного управления.
Также существенными являются вспомогательные ассистенты, призванные облегчить непростые условия, в которых может оказаться водитель. Среди них различают:

  • парктроник — парковочный сонар, использующий ультразвуковые передатчики в переднем и заднем бамперах, для точного измерения дистанции до приближающегося объекта;
  • круиз-контроль — незаменимая опция для передвижения по трассе, когда можно и нужно держать постоянную скорость. Не секрет, что такое вождение под руководством круиз-контроля позитивно сказывается на расходе топлива;
  • сюда также можно отнести вспомогательные системы для подъема и спуска автомобиля.

ТОП-5 БЕЗОПАСНЫХ МОДЕЛЕЙК пассивной безопасности автомобиля относятся функции и опции, позволяющие максимально защитить водителя и пассажиров во время неизбежного столкновения или другой аварийной ситуации.

К элементам пассивной безопасности относятся:


  • ремни и подушки безопасности;
  • мягкие сминаемые элементы на передней панели;
  • складывающийся руль;
  • отделяющиеся тормоза;
  • бамперы, поглощающие энергию при ударе;
  • защитные подголовники на сиденьях;
  • стекла, разбивающиеся на мелкие частички, которыми нельзя травмироваться;
  • усиленные рамы лобового стекла;
  • поперечные брусья в дверях;
  • защита от перемещения двигателя в салон за счет его вывода вниз.
Благодаря разработке компании HONDA, с этого года можно будет также уберечь свой смартфон от последствий ДТП с помощью специальных микро-подушечек безопасности, которыми оснащен кейс для телефона.


ТОП-5 БЕЗОПАСНЫХ МОДЕЛЕЙ ПО ВЕРСИИ EURO NCAP


На сегодняшний день лучше остальных определяет безопасность автомобилей европейский комитет Euro NCAP, существенно опережая в данном вопросе конкурентов. Он проводит независимые краш-тесты уже 17 лет. Euro NCAP производит оценку как по активной, так и по пассивной безопасности. Миллионы людей во всем мире, включая 7 стран Евросоюза, доверяют придирчивости, жесткой подготовке экспертов и точной электронике Euro NCAP.


На территории США прочную славу завоевал Американский страховой институт дорожной безопасности IIHS. Учитывая огромную значимость проведения точных подсчетов и единого мнения независимых экспертиз, в конце прошлого года на рассмотрение американских и европейских производителей автомобилей был вынесен вопрос о разработке единых стандартов проведения краш-тестов для всех автомобилей.


На новые разработки систем безопасности, достоверной оценки и проведения мероприятий по определению лидеров среди американских и европейских гигантов автоиндустрии тратятся миллионы долларов в год. Если приподнять покровы истории, то окажется, что первые испытания комитета Euro NCAP вызвали бурю негодования и сомнений в машиностроительном бизнесе Европы, поскольку на испытаниях ни один автомобиль не смог получить хороших оценок.

Видео: Европейский комитет Euro NCAP проводит краш-тесты.

 
Многие не учавствовали в испытаниях из принципа (дескать, наши авто по безопасности любого переплюнут), но про себя над проблемой задумались. Однако уже второе испытание принесло плоды: 4-звездочным победителем по безопасности стала модель Volvo S40. Даже у тех, кто мало интересуются подобными вещами, давным-давно было на слуху, что Volvo — самое безопасное авто. Позже определился и первый 5-звездочный лауреат Renault Laguna, а через 6 лет Nissan Qashqai смог получить наивысшую оценку — 37 из 37 баллов.

Сегодня сотрудничество с Euro NCAP является обязательным для каждого уважающего себя автомобильного предприятия. В связи с этим полезно узнать, кто сумел преодолеть сотни преград и получить долгожданные звезды самого серьезного независимого комитета Euro NCAP в 2013 году.

Вот они, наши призеры!



САМЫЙ БЕЗОПАСНЫЙ КОМПАКТНЫЙ СЕМЕЙНЫЙ АВТОМОБИЛЬ — QOROS 3 SEDAN


САМЫЙ БЕЗОПАСНЫЙ КОМПАКТНЫЙ СЕМЕЙНЫЙ АВТОМОБИЛЬ – QOROS 3 SEDANСамое главное призовое место — «золотую медаль» по итогам проведение краш-тестов за прошлый год было отдано израильско-китайской машине Qoros 3 Sedan. Неожиданно и дерзко, с точки зрения китайцев, было вырвать пальму первенства у таких ветеранов, как Volvo, Subaru и Mercedes. Подобное решение было результатом проведения многочисленных тестов, прежде всего среди категории компактных семейных автомобилей. Подвигов Qoros 3 Sedanне смог повторить никто. Неудивительно, что ему присудили звание самого безопасного автомобиля 2013 года. Защита детей при этом составила 87%, защита пешеходов — 77%, а качество электронных систем жюри оценило в 81%. Определяющими показателями стала непревзойденная прочностью кузова, а также колоссальный процент безопасности взрослых пассажиров — 95%. Ох уж эти китайцы: они точно завоюют мир…

ЭЛЕКТРОКАР RENAULT ZOE ЗАНЯЛ ВТОРОЕ МЕСТО


ТОП-5 БЕЗОПАСНЫХ МОДЕЛЕЙНе менее фееричных оценок удостоилась оригинальная малолитражка и хэтчбек класса «B» по совместительству — электрокар Renault ZOE. Малютка ZOE уже успела покорить сердца миллионов одним своим внешним видом и компактностью. Просто потрясающе, что ко всем плюсам этой малышки (включая самый главный плюс электрокара — довольно длительный запас хода, до 210 км) прибавился еще и приз в номинации «лучший компактный автомобиль». Самым лучшим показателем Renault ZOE отметилась при фронтальном столкновении. Тесты не лгут: выбирающие эту модель авто взрослые пассажиры защищены на 89%, их дети — на 80%, пешеходы — на 66%, а электронные системы — на 85%. Эксперты также отметили работу аккумулятора, который прошел испытания огнем, погружением в воду, электроической перегрузкой, замыканием, падением с высоты и возгоранием.

САМЫЙ БЕЗОПАСНЫЙ БОЛЬШОЙ СЕМЕЙНЫЙ АВТОМОБИЛЬ — LEXUS IS 300H


САМЫЙ БЕЗОПАСНЫЙ БОЛЬШОЙ СЕМЕЙНЫЙ АВТОМОБИЛЬ – LEXUS IS 300HПрактически все без исключения испытания данный автомобиль прошел на ура. Выступающя от имени все крупных семейных авто и соперничая с такими гигантами, как Mazda6, Mitsubishi Mirage и Toyota Corolla, гибридный седан Lexus IS 300h показал наилучшие результаты и забрал себе титул самого безопасного семейного автомобиля. Боковые и фронтальные краш-тесты прошли на высшем уровне, позволив этому семейному авто показать лучшие результаты. Процент защиты взрослых пассажиров эксперты оценили в 91%, детей — 85%, пешеходов — 80%, электронных систем — 66%. Особых похвал был удостоен поднимающийся капот автомобиля, который уменьшает удар при столкновении с пешеходом.

САМЫЙ БЕЗОПАСНЫЙ ИЗ КОМПАКТВЭНОВ FORD — TOURNEO CONNECT


САМЫЙ БЕЗОПАСНЫЙ ИЗ КОМПАКТВЭНОВ FORD – TOURNEO CONNECTНесмотря на не самую лучшую защиту для пешеходов, которую эксперты оценили лишь в 62%, компактвэн Ford Torneo Connect стал лидером своего сегмента. В защите взрослых пассажиров авто показало отличный результат в 94%, защиту младенцев оценили в 85%, а электронных систем — в 70%. Специалисты не пожалели комплиментов для разработчика особых подголовников, которые уменьшают вероятность сильного запрокидывания головы в случае аварии. Отличных оценок удостоились также жесткая рама лобового стекла, защита коленей и бедер водителя и пассажира. Самую главную порцию похвал получила система защиты от хлыстовой травмы, которую можно получить при наезде сзади. Все это делает Ford Torneo Connect однозначно топовым.

САМОЕ БЕЗОПАСНОЕ АВТО ПРЕДСТАВИТЕЛЬСКОГО КЛАССА — MASERATI GHIBLI


САМОЕ БЕЗОПАСНОЕ АВТО ПРЕДСТАВИТЕЛЬСКОГО КЛАССА – MASERATI GHIBLIКонечно, такая машина не может остаться без внимания! Струящиеся линии, насыщенная цветовая гамма, изысканные литые диски и королевская посадка делают Maserati Ghibli автомобилем для привилегированных особ. Но оказывается, помимо элегантной внешности, эта машина способна защитить водителя и пассажиров на 95%, детей — на 79%, пешеходов — на 74%, а электронные системы — на 81%. Соревновавшись с Infiniti Q50, итальянский седан от концерна Maserati, вышел на заслуженное первое место по оценкам пассивной безопасности, не получив практически ни единого замечания экспертного жюри. Помимо независимого краш-теста Euro NCAP, автомобиль Maserati Ghibli прошел около 200 испытаний на всех уровнях и по всем пунктам безопасности.

115 0 14.06.2017
Комментариев еще нет ...
Добавить комментарий
Ваше Имя:
Ваш E-Mail:
Код:
Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив
Введите код: